Archiv der Kategorie: Bundestraßen

Thema Stadtbahn: „auf den Punkt gebracht!“

Eines muss man den Hirngespinste der WIR-Fraktion zugute halten: Sie haben das Thema Stadtbahn, wenn auch ungewollt, wieder in den Mittelpunkt von interessierten Menschen gebracht. Ein Ausdruck davon: die Leserbriefspalte im Reutlinger Generalsanzeiger am heutigen Samstag. Wir möchten hier den … Weiterlesen

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Symbolpolitik, Teil zwei

Dass es so schnell geht mit einem weiteren Vorschlag aus der Kiste Symbolpolitik, war nicht zu erwarten. Die Fraktion WIR im Reutlinger Gemeinderat hat sich wohl vorgenommen, in immer dichter werdenden Abständen uns mit „tollen Ideen“ zum Lachen zu bringen. … Weiterlesen

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Kommentar: der Witz des Monats: eine Seilbahn soll die Verkehrsprobleme in Reutlingen lösen

uns ging folgender Kommentar zu der von der WIR Fraktion angezettelten Diskussion „Seilbahn statt Stadtbahn“ zu, den wir Euch nicht vorenthalten wollen, der das Thema „Seifenblasen für Reutlingen“ recht gut trifft: Seifenblasen zum Ablenken – der Versuch vom politischen Nichtstun … Weiterlesen

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Dietwegtrasse: »Ich weiß ja nicht, wie die Entscheidung ausfallen wird, aber ich hoffe, dass sie nicht kommt«

so eine Bürgerin in der letzten Gemeinderatssitzung in der Bürgerfragestunde, als Reaktion auf die Aufnahme der sogenannten Dietwegtrasse in den Vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans. Die OB Bosch gab zum Besten, dass „zum jetzigen Zeitpunkt sei die Stadt Reutlingen nicht aufgefordert, … Weiterlesen

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Dietwegtrasse: Stellungnahmen zum Bundesverkehr(t)wegeplan muss bis zum 2. Mai abgegeben werden

es ist ziehmlich mühselig sich durch die Unterlagen des Bundesverkehr(t)wegeplans zu arbeiten und vor allen Dingen sehr unergiebig. Aber trotzdem sollten das ein paar Menschen und Gruppen aus Reutlingen machen, denn es lohnt sich langfristig sicherlich jetzt schon Flagge zu … Weiterlesen

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Der Minsister Hermann läd ein: Straßenbauprojekte im Bundesverkehrswegeplan

Minister Winfried Hermann und Staatssekretärin Gisela Splett  laden alle interessierte Bürgerinnen und Bürger sowie Vertreterinnen und Vertreter von Kommunen und Verbänden zu insgesamt drei Veranstaltungen zum Bundesverkehrswegeplan 2030 ein. Einschätzung des Bundesverkehrswegeplanes aus Landessicht, die Darstellung der wichtigsten Projekte und … Weiterlesen

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CDU Nachklatsch: „Droht ein „Schildbürgerstreich“?“

wie zu erwarten die Konservativen drücken auf´s „Gas“ und legen nach zur Dietwegtrasse. Heute erschien ein Artikel in den Reutlinger Nachrichten, den wir Euch nicht vorenthalten wollen: Droht ein „Schildbürgerstreich“? CDU-Fraktion des Gemeinderats äußert sich zur „Dietwegtrasse“ „Wir wollen, dass … Weiterlesen

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und doch: Dietwegtrasse im „Vordringlichen Bedarf“ des Bundesverkehrswegeplans!

viele Aktivisten von BI Keine Dietwegtrasse, über Gemeinderäte, die im GR gegen die Trasse gestimmt hatten, über Bürger, die an der zukünftigen Trasse wohnen, bis zum unabhängignen Betrachter haben sich zuviele in falscher Sicherheit gewogen: sie sind davon ausgegangen, das … Weiterlesen

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„Fußverkehrs-Check“ Kommentar zum „Marsch der 25 Aufrechten“

ich zitiere mal den GEA von heute: »Der Fußverkehrs-Check ist der Auftakt in eine systematische Fußverkehrsförderung in Reutlingen«, hat Stefan Dvorak, der Leiter des Amts für Stadtentwicklung und Vermessung, bereits mehrfach verheißungsvoll verkündet. War es da ein schlechtes Omen, dass … Weiterlesen

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Packt die Trillerpfeifen ein: die „Pfeifen“ machen ein „Bürgerfest“ zum Achalmtunnel

was wir schon angekündigt haben wird tatsächlich wahr: das Land, das Regierungspräsidium und die Stadt Reutlingen veranstalten ein „Bürgerfest“ zum Achalmtunnel! Die offizielle Einladung ist raus (haben sinnigerweise auch wir bekommen), sie lautet: Presseeinladung                                                                      25.09.2015 Bürgerfest beim Scheibengipfeltunnel der B … Weiterlesen

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Propagandaveranstaltung zum Achalmtunnel „Bürgerfest“

als ich heute morgen die Zeitung aufschlug, traf mich doch der Schlag: die Propaganda zum Achalmtunel schlägt wieder zu, mit Tamm-Tamm und dem   Winnie Herrman (? weiß der was er tut?), da MUSS eine Aktion her….: Bürgerfest am Tunnel … Weiterlesen

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1 Jahr Critical Mass

29. Mai 2015    Die Critical Mass Reutlingen feiert ihr 1 Jähriges Jubiläum. Alle sind herzlich eingeladen, dies bei einer Stadttour gebührend zu feiern – Vor, Während und nach der Rundfahrt.  Macht die Critical Mass zum Stadtgespräch – sagt es weiter … Weiterlesen

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»Füße und Fahrräder«

ein schöner Leserbrief im GEA am 04.04.2015: »Verkehrsärgernis« vom 19. März »Füße und Fahrräder« Für eine Großstadt wie Reutlingen sind Verkehrswege eine elementare Sache, die Vorrang hat. Auch die Gesundheit der Bürger ist davon betroffen. Der Kardinalfehler ist, dass die … Weiterlesen

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Jubelartikel zum Achalmtunnel im GEA……

nur der Vollständigkeit halber…. Scheibengipfeltunnel: Vier Baustellen unter Tage REUTLINGEN. Auf den meisten Baustellen ruht derzeit die Arbeit. Nicht aber am Scheibengipfeltunnel, der künftigen Ortsumgehung von Reutlingen. 230 Kubikmeter Beton werden an vier Stellen täglich tief unter der Erde verbaut, … Weiterlesen

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Termine 2015 Critical Mass inr Reutlingen

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Reutlinger Luftreinhalteplan vor Gericht kassiert

Die Deutsche Umwelthilfe hatte Ende Oktober Erfolg vor dem Sigmaringer Verwaltungsgericht mit der Klage gegen das Tübinger Regierungspräsidium (RP) wegen der hohen Feinstaub- und Stickoxid-Werte in der Reutlinger Lederstraße. Die schriftliche Urteilsbegründung liegt vor und ist eine totale Niederlage für … Weiterlesen

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Wir haben längst zu viele Straßen im Land

ne Presseerklärung des LNV´s: LNV kritisiert das Wachstumsdenken beim Straßenbau Wir haben längst zu viele Straßen im Land Mit Unverständnis reagiert der Dachverband der Natur- und Umweltschutzverbände in Baden-Württemberg auf den Beschluss der Regierungsfraktionen, umgehend 30 zusätzliche Stellen in der … Weiterlesen

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Mischflächen, Shared Space und Begegnungszonen, Teil 4

„Verkehrsberuhigter Bereich“: Flexibel einsetzbar Über 20 Jahre vor der Begegnungszonen-Einführung in der Schweiz und etwa 10 Jahre vor den Erf-Reform der Niederlande wurde in Deutschland eine Regelung etabliert, die den modernen Pendants für Mischflächen weitgehend entspricht: Der o.g. „Verkehrsberuhigte Bereich“. … Weiterlesen

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Mal wieder Chaos im Stadtentwicklungsdezernat?

Die Meldung schreckt schon auf: Stadtbahnplaner Wolf Drechsel geht! Vor 2 Jahren wurde die Anstellung eines Experten für das Stadtbahnprojekt bei der Stadt Reutlingen hoch gefeiert und hat in Fachkreisen wohlwollende Überraschung ausgelöst. Nun verlässt Ende dieses Monats der Mobilitätsexperte … Weiterlesen

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Mischflächen, Shared Space und Begegnungszonen, Teil 3

„Aires Piétonnes“: Insellösung mit und ohne Inseln Einen wichtigen Impuls zur „Begegnungszonen“-Reform in der Schweiz gab das erfolgreiche (und andauernde) Experiment mit den meist kurzen „Aires Piétonnes“ im französischen Chambéry. Es handelt sich um teilaufgepflasterte Mischflächen mit Belagwechsel und Halteverbot. … Weiterlesen

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Die Betonkopffraktionen haben mal wieder zugeschlagen – „Dietwegtrasse“ und der fehlende Verstand

Während die Bevölkerung und ein Großteil der Reutlinger Gemeinderäte es vor Jahren den Unsinn einer zusätzlichen Straße im Reutlinger Nordraum gerafft haben, mussten die Betonkopffraktionen bei ihren „Neujahrsempfängen“ mal wieder in Mottenkiste fassen, und siehe da: die abgefrühstückte sogenannte „Dietwegtrasse“ … Weiterlesen

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Verkehrspolitik: Die SPD bewegt sich nicht (Gastartikel)

dies ist der erste Artikel, der auf unserem Aufruf hin eingetroffen ist: Hier habe ich einen Artikel zur Feinstaubbelastung und zum Koalitionsvertrag und die Auswirkungen auf die Region bezogen auf Verkehr: Helmut Treutlein (SPD) »Es ist frustrierend, dass sich nichts … Weiterlesen

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Sondelfingen: Fast alle Wünsche sind zu erfüllen….

Fast alle Wünsche sind zu erfüllen Mit der Bürgerbeteiligung zur Verkehrsberuhigung in der Sondelfinger Ortsdurchfahrt ist die Stadt in diesem Sommer ganz neue Wege gegangen: In drei Workshops konnte man Vorstellungen und Wünsche formulieren, zusammen mit Fachplanern erarbeiten und verfeinern … Weiterlesen

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Achalmtunnel: schönen neue Glitzer-Welt in Clips

Das RP Tübingen hat in den Geldbeudel von uns Steuerzahler gegriffen und zwei Werbefilmchen für einige tausend € über die schöne neue Fahrwelt durch das gößte und teuerste Reutlinger Loch gesteckt. Glaubt Ihr nicht? …dann schaut mal hier: 1. von … Weiterlesen

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Tempo 30: Gleichmäßiger Verkehr spart Reisezeit

Für die innerörtliche Reisezeit ist nicht die zulässige Höchstgeschwindigkeit ausschlaggebend, sondern Durchschnittsgeschwindigkeit und Flüssigkeit des Verkehrs. Für Reutlingen liegt die durchschnittliche Reisegeschwindigkeit mit dem Auto bei 25 km/h, also noch unter Tempo 30. Generelles Tempo 30 mit einzelnen Ausnahmen fördert … Weiterlesen

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Nächter Gemeinderat: der Verkehrsentwicklungsplan auf der Tagesordnung

vor 10 Tagen haben wir hier die Frage gestellt: was ist nur mit dem VEP in Reutlingen los. Nun geht´s überraschenderweise weiter. Am kommenden Donnerstag heißt der Tagesordnungspunkt 4 : Sachstand Verkehrsentwicklungsplan. Nach der letzten Gemeinderatsklausur am 07.12.2012 ne ganz … Weiterlesen

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derzeit keine interessanten Infos?

die Nachrichtenlage zum Verkehrsentwicklungsplan Reutlingen ist derzeit echt mau. Woran liegts? Sicherlich spielen die vergangenen Sommerferien eine Rolle, es ist aber auch zu befürchten, dass die Verwaltung und auch die Kommunalpolitik derzeit kein Interesse hat das Thema öffentlich zu diskutieren. … Weiterlesen

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„Die Grenzen, die uns die Straßenverkehrs-Ordnung setzt, sind mir schmerzlich bewusst.“

Ausschnitte aus einem Interview mit Gisela Splett, engagierte Staatssekretärin im baden-württembergischen Verkehrsministerium und Lärmschutzbeauftragte der Landesregierung (das ganze Interview könnt ihr hier lesen….) : Eisleben hat jetzt Tempo 30 in der Innenstadt, Winterberg bekommt es in der Kernstadt,  Türkheim wohl … Weiterlesen

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die Achlmtunnel-PR meldet: Durchbruch im Frühjahr

Mehr als die Hälfte des „Großen Lochs“ haben die Tunnelbuddler auch Bayern in den Reutlinger Hausberg Achalm gesprengt. Jetzt sind sie ca. 45m von den 40m über ihnen befindlichen Siedlung am Südhang der Achalm,  am Schönen Weg und Gumpperweg ,entfernt.Dies … Weiterlesen

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Argumente Tempo 30: Menschen gehen in Orten mit Tempo 30 mehr

Wir beginnen ein kleine Reihe mit Argumenten für Tempo 30, heute mit: Menschen gehen in Orten mit Tempo 30 mehr Straßen, wo für den Kfz-Verkehr 50 km/h erlaubt sind, sind unattraktiv, um den Weg zu Fuß zurückzulegen. In vielen dieser … Weiterlesen

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Gibt es das “verkehrssichere” Kind?

Wie müsste ein “verkehrsangepasste” Kind denn sein?…  Mindestens 150 cm groß, damit es über parkende Autos und andere Hindernisse hinweg sehen kann; mit den Proportionen eines Erwachsenen, damit es seltener hinfällt; also mit einem Körperschwerpunkt ungefähr in der Bauch-Beckengegend; mit … Weiterlesen

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Planungsausschuss des Regionalverbands Neckar-Alb am 04.06.2013

Der Planungsausschuss des Regionalverbands Neckar-Alb tagt am 04.06.2013 in Rottenburg.  Neben Stellungnahmen zu Bauleitplanverfahren und dem Raumordnungsverfahren für die Umsiedlung und Erweiterung des Hugo Boss Outlets in Metzingen, Landkreis Reutlingen steht auch ein Tageordnungspunkt „Fortschreibung des Bundesverkehrswegeplans – Anhörung zur … Weiterlesen

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Wenig neues, ausser Public Relation zum Achalmtunnel

die Nachrichten zum Thema Verkehrsentwicklungsplan Reutlingen sind derzeit mal wieder sehr mager gesäht, um es deutlicher zu sagen die Öffentlichkeit wird seit Woche, ja Monaten ohne jegliche Information gehalten. Bestimmt kommt irgendwann mal wieder eine (fertige) Überraschung in den Gemeinderat … Weiterlesen

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Tempo 30: Luftqualität und Klimaschutz

Die Ausweitung der Tempo-30-Zonen auf die ganze Stadt macht die Luft sauberer und senkt den CO2-Ausstoß. Das kommt einmal daher, dass Tempo 30 zu einem besseren Verkehrsfluss führt, also zu gleichmäßigem Fahren mit weniger Brems- und Beschleunigungsmanövern und damit gleichzeitig  … Weiterlesen

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30 km/h : Ville 30 La ville tout simplement

ein Blick über die Grenzen: 30 km/h : redonnons vie à nos villes ! Tribune parue dans Libé le 12 mai 2013 TRIBUNE De nombreuses associations environnementales, d’urbanistes, de cyclistes ont lancé une Initiative citoyenne européenne pour la généralisation d’une vitesse … Weiterlesen

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Tempo 30 rettet Leben

da das Thema menschenangepasste Geschwindigkeit hier und in der Diskussion um Tempo 30 ne große Rolle spielt, bringen wir hier in loser Folge ein größere Reihe von Artikeln zum Thema Tempo 30 und seine Auwirklungen. Anfangen wollen wir mal mit: … Weiterlesen

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Achalmtunnel, nächste Klappe…. Methangas

es scheint nicht langweilig zu werden …. am größten Reutlinger Loch! Das Regierungspräsidiums Tübingen hat der erstaunten Öffentlichekeit die Nachricht vorenthalten, dass die Bohr-Arbeiten am Haupttunnel des Achlamlochs wegen Gasalarm eingestellt sind. Na, das nenne ich aber nicht gerade Transparenz! … Weiterlesen

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Public Relations für den Achalmteuertunnel: die Feuerwehr

letzte Woche hat die Feuerwehr mal im größten und teuersten Loch von Reutlingen (Achlamtunnel) „spielen“, äh… üben dürfen. Sogar gefilmt hat die Stadt Reutlingen das und erfolgrich in den Medien verkauft.

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30km/h ist schon auf dem Weg: Aktuelle Kampagnen in der EU

In verschiedenen EU-Ländern wird Tempo 30 als Regel schon längst angestrebt. Genau genommen greift das Bürgerbegehren der Europäische Bürgerinitiative „30kmh – macht die Straßen lebenswert!“ nur vorhandene Initiativen auf, damit sie auf den Schreibtisch der EU-Kommission kommen und dann zum  … Weiterlesen

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Regionalkonferenz zum Bundesverkehrswegeplan 2015 in Tübingen

Bald muss das Land Baden-Württemberg seine Liste mit Straßenbauprojekten nach Berlin melden. In einer so genannten Regionalkonferenz wurde am letzten Donnerstag zum einen die Vorstellungen der der rot-grünen Landesregierung und zum anderen die Wünsche der Bürger und Kommunalparlamenten Regierungspräsidium Tübingen … Weiterlesen

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Vollzugsmeldung: nur noch mit Tempo 30 durch Ohmenhausen

Mit diesem Schild werden die Autofahrer seit Montag an der Ortseinfahrt Ohmenhausen begrüßt: als Ergänzung dazu ein Presseartikel : „Ortsdurchfahrt Ohmenhausen entschleunigt“ GEA vom 16.04.2013

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Europäische Bürgerinitiative „30kmh – macht die Straßen lebenswert!“

Seit Samstag, den 13.04.2013 läuft auf der Seite der Europäischen Kommission offiziell die Sammlung von Unterschriften der Europäische Bürgerinitiative „30kmh – macht die Straßen lebenswert!“. Die Initiative beschreibt sich auf Ihrer Homepage (hier…… ) wie folgt: Tempo 30 ist eine … Weiterlesen

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Die Dietwegtrasse, kein todgeglaubtes Kind,,,

Bezug nehmend auf mehrere Blogbeiträge (hier… und hier….) geht’s mal wieder um die Dietwegtrasse, ein von manchen schon tot geglaubtes Projekt (z.B. hier….) der Stadt Reutlingen, das immer noch (und auch wieder unter der neuen Landesregierung) im Bundesverkehrswegeplan aufgenommen ist. … Weiterlesen

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Der Lärmaktionsplan und eine (positive) Auswirkungen: Tempo 30?

Die gesetzlich vorgeschriebene Fortschreibung des Lärmaktionsplan lässt die Sondelfinger jubeln, das zumindest will uns ein Artikel in einer Lokalzeitung glauben machen. Richtig ist das bei einer Überschreitung der Lärmrichtwerte in Wohngebieten (70 Dezibel tags, 60 nachts) um drei Dezibel Gegenmaßnahmen … Weiterlesen

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ES REICHT: Fußgänger von Lastwagen überrollt und tödlich verletzt

an der vollkommen unakzeptablen Einfahrt der Spedition Hasenauer in die Sondelfinger Straße ist es traurigerweise zu dem gekommen, was viele Beobachter schon seit Jahren befürchten: es st ein Mensch am vergangenen Montag tödlich überfahren worden! Die Forderung an die Straßenbehörde … Weiterlesen

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Experte: „Krempelt das Reutlinger BUS-System um!“

In einer Klausurtagung (hinter verschlossenen Türen, transparenslos) des Gemeinderates haben die Experten des Darmstädter Planungsbüros R+T die Busfahrpläne und Netz des Reutlinger Stadtverkehrs unter die Lupe genommen. Ergebnis: „Besonderheit: In den letzten dreißig Jahren hat die Bevölkerung darin zugenommen und … Weiterlesen

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Wann und wie geht es mit der Regionalstadtbahn weiter?

Dies fragt sich nicht nur Landrat  Reumann, auch die interessierte Öffentlichkeit sieht mit Bangen auf das weitere Vorgehen des Landkreises. In einer Pressekonverenz hat Reumann einen ergänzende Studie zur Stadtbahn für Ende November angekündigt in dem die Umsetzung einer (mittlerweile … Weiterlesen

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Jetzt braucht die Region eine leistungsfähige Regionalstadtbahn

Der Scheibengipfeltunnel ist im Bau. Jetzt braucht die Region eine leistungsfähige Regionalstadtbahn. Eine Regionalstadtbahn ist Standortvorteil für Alle. An Regionalstadtbahnen steigen die Immobilienpreise, da Häuser und Grundstücke mehr Wert werden. An viel befahrenen Straßen fallen die Immobilienpreise. Deshalb: ZUERST die … Weiterlesen

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Ramsauer, die zweite: PKW-Maut-Abzocke erst nach der Bundestagswahl. Wohin geht unser Geld?

wir übernehmen hier mal einen interessanten Artikel von dem neuen Blog diewaehlersindfrei.wordpress.com zur Diskussion: Ramsauer, die zweite: PKW-Maut-Abzocke erst nach der Bundestagswahl. Wohin geht unser Geld? DLF-Nachrichten heute morgen um 5.30 Uhr: Ramsauer möchte die PKW-Maut nicht mehr vor der Bundestagswahl … Weiterlesen

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Demo für die Stadtbahn am offiziellen Achalmtunnelanstich am 13.11.2012

ja und noch ne Demo am Dienstag, den 13.11.2012 um 13:oo Uhr am Nordportal ist angesagt. Zumindest geht das aus einer Mail hervor Der Aufruf hierzu lautet: Liebe Freunde, am kommenden Dienstag wird Minister Hermann um 13.00 zum Anstich des … Weiterlesen

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