Archiv der Kategorie: Fahrrad

Symbolpolitik, Teil zwei

Dass es so schnell geht mit einem weiteren Vorschlag aus der Kiste Symbolpolitik, war nicht zu erwarten. Die Fraktion WIR im Reutlinger Gemeinderat hat sich wohl vorgenommen, in immer dichter werdenden Abständen uns mit „tollen Ideen“ zum Lachen zu bringen. … Weiterlesen

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Kommentar: der Witz des Monats: eine Seilbahn soll die Verkehrsprobleme in Reutlingen lösen

uns ging folgender Kommentar zu der von der WIR Fraktion angezettelten Diskussion „Seilbahn statt Stadtbahn“ zu, den wir Euch nicht vorenthalten wollen, der das Thema „Seifenblasen für Reutlingen“ recht gut trifft: Seifenblasen zum Ablenken – der Versuch vom politischen Nichtstun … Weiterlesen

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CRITICAL MASS Reutlingen: die erste Frühlingstour 2016

Am 29.April 2016 heißt es wieder auf zur Stadthalle Reutlingen und sich mit anderen Fahrradbegeisterten eine schöne Tour durch Reutlingen gönnen. Unsere erste Runde in diesem Jahr, die wir auch bei Helligkeit beenden werden – Sommerzeit gleich Fahrradzeit. Treffpunkt wie … Weiterlesen

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zur Planung: Sonderfahrt Critical Mass in Bad-Urach am 13.Mai 2016

Am 13.Mai 2016 wird es eine Sonderfahrt CM in Bad-Urach geben. Alle die in Bad-Urach mit dabei sein wollen, treffen sich ab 16.45 Uhr vor der Stadthalle. Abfahrt dann ab 17.00 Uhr nach Bad-Urach auf Radwegen. Beginn der CM in … Weiterlesen

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November Critical Mass am Freitag 27.11.2015

  Am Freitag 27.11.2015 startet unsere November Critical Mass durch das nächtliche Reutlingen. Lasst euch von den inzwischen doch kalten Temperaturen nicht abhalten euch auf das Fahrrad zu schwingen und eine gemütliche Runde durch Reutlingen zu fahren. Warm anziehen, Licht … Weiterlesen

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„Fußverkehrs-Check“ Kommentar zum „Marsch der 25 Aufrechten“

ich zitiere mal den GEA von heute: »Der Fußverkehrs-Check ist der Auftakt in eine systematische Fußverkehrsförderung in Reutlingen«, hat Stefan Dvorak, der Leiter des Amts für Stadtentwicklung und Vermessung, bereits mehrfach verheißungsvoll verkündet. War es da ein schlechtes Omen, dass … Weiterlesen

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1 Jahr Critical Mass

29. Mai 2015    Die Critical Mass Reutlingen feiert ihr 1 Jähriges Jubiläum. Alle sind herzlich eingeladen, dies bei einer Stadttour gebührend zu feiern – Vor, Während und nach der Rundfahrt.  Macht die Critical Mass zum Stadtgespräch – sagt es weiter … Weiterlesen

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»Einstellung zu Radfahrer-Unfällen ändern«

ein guter Leserbrief im GEA vom 18.04.2015 zum Thema „Rad und Reutlingen“: Zur GEA-Serie »Verkehr in Reutlingen« »Einstellung zu Radfahrer-Unfällen ändern« Es ist sehr erfreulich, dass sich der GEA in einer großen Serie über Wochen dem Thema Verkehr widmet. Reutlingen … Weiterlesen

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Hängt ihn höher…..

in Anlehnung an einen alten Western: gefunden auf: stadtkindfrankfurt

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CRITICAL MASS: Was soll das ?

Die CRITICAL MASS stellt eine Gegenbewegung zur alltäglichen Blechlawine in den Städten dar. Wir stören nicht den Verkehr – wir sind der Verkehr. Fahrradfreunde treffen sich, um Gemeinsam durch die Stadt zu fahren. Als Verband, bei mindestens 16 Teilnehmern, ist … Weiterlesen

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Critical Mass in Reutlingen erreicht?

klar, wenn der Reutlinger Ordnungsamtsleiter Albert Keppler mit fährt. Ob er das aus vollster Überzeugung macht oder nur ein bischen kontrollieren will, egal, da ist jeder willkommen. Die Pressearbeit funktioniert bei diesem Projekt inzwischen auch ganz gut: Verkehr – Werbung … Weiterlesen

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Was für ein Schwachsinn: „Bundesrat gibt Elektroautos mehr Freiheiten“

Ursprünglich veröffentlicht auf die freien gedanken:
was ist gemeint? „Der Bundesrat hat das Elektromobilitätsgesetz passieren lassen, das Nutzern von Autos mit Elektro- und Plugin-Hybridantrieb Sonderrechte einräumt. Kommunen können ihnen erlauben, die Busspur zu verwenden und Parkplätze für Ladestationen…

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Wo ist Reutlingen? Die Initiative RadKULTUR

wer sich den Spass macht und in die Suche auf der Seite der Initiative RadKULTUR REUTLINGEN eingibt wird so gut wie nichts finden! Wo bleibt Reutlingen im Vergleich zu den anderen Städten in Baden-Württemberg? Was ist die Initiative RadKULTUR? Initiative … Weiterlesen

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Zwischenruf: Ein Leben ohne Auto ist möglich

ein nicht ganz neue Erkenntnis, jedoch für viele nicht vorstellbar! In einer Veranstaltung in Metztingen hat der Raum- und Verkehrsplaner Professor Dr. Heiner Monheim aus Kaiserslautern über Multi-Mobilität referiert. Das junge Leute sich inzwischen wieder unabhängiger vom Auto machen und … Weiterlesen

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Termine 2015 Critical Mass inr Reutlingen

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CRITICAL MASS auch in Reutlingen

Die CRITICAL MASS stellt eine Gegenbewegung zur alltäglichen Blechlawine in den Städten dar. Wir stören nicht den Verkehr – wir sind der Verkehr. Fahrradfreunde treffen sich, um Gemeinsam durch die Stadt zu fahren. Als Verband, bei mindestens 16 Teilnehmern, ist … Weiterlesen

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Mischflächen, Shared Space und Begegnungszonen, Teil 4

„Verkehrsberuhigter Bereich“: Flexibel einsetzbar Über 20 Jahre vor der Begegnungszonen-Einführung in der Schweiz und etwa 10 Jahre vor den Erf-Reform der Niederlande wurde in Deutschland eine Regelung etabliert, die den modernen Pendants für Mischflächen weitgehend entspricht: Der o.g. „Verkehrsberuhigte Bereich“. … Weiterlesen

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Mal wieder Chaos im Stadtentwicklungsdezernat?

Die Meldung schreckt schon auf: Stadtbahnplaner Wolf Drechsel geht! Vor 2 Jahren wurde die Anstellung eines Experten für das Stadtbahnprojekt bei der Stadt Reutlingen hoch gefeiert und hat in Fachkreisen wohlwollende Überraschung ausgelöst. Nun verlässt Ende dieses Monats der Mobilitätsexperte … Weiterlesen

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Mischflächen, Shared Space und Begegnungszonen, Teil 3

„Aires Piétonnes“: Insellösung mit und ohne Inseln Einen wichtigen Impuls zur „Begegnungszonen“-Reform in der Schweiz gab das erfolgreiche (und andauernde) Experiment mit den meist kurzen „Aires Piétonnes“ im französischen Chambéry. Es handelt sich um teilaufgepflasterte Mischflächen mit Belagwechsel und Halteverbot. … Weiterlesen

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Mischflächen, Shared Space und Begegnungszonen, Teil 2

„Begegnungszone“: Vorrang für den Fußverkehr Auf einer Mischfläche sollte der Fußverkehr überall bevorrechtigt sein – wegen seiner Verletzbarkeit, zur Absicherung von Personen, die Gefahren nicht einschätzen können oder sich unsicher fühlen, aber auch als Anerkennung seiner herausragenden Rolle für die … Weiterlesen

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Mischflächen, Shared Space und Begegnungszonen (Teil 1)

wir wollen hier mal eine kleine Artikelserie beginnen, die wir von FUSS e.V. übernehmen. Das Thema „Shared Space“ taucht derzeit in der Reutlinger Diskussion immer wieder in der Diskussion auf, oft hat man den Eindruck, dass die Diskutanten nicht so … Weiterlesen

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„Bestandteile des VEP“ (laut Homepage der Stadt Reutlingen)

Auf der Homepage der Stadt Reutlingen gibt es heute die sogenannten „Bestandteile des VEP“ (Stand 15.01.2014) zum runterladen. Nicht das jetzt die Meinung aufkommt, dass man hier fertige Schriftstücke zum Verkehrsentwicklungsplan findet, nein es sind Präsentationen aus diversen Veranstaltungen in … Weiterlesen

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„Alle können nicht gleichermaßen bevorzugt werden in einer Straße, die aus dem 13. Jahrhundert stammt“

weise Worte eines weisen Mannes…. diese werden dem Reutlinger Planungsamtsleiter Stefan Dvorak in einer Debatte um die Metzgerstraße zugeschrieben. Diese, anfür sich banalen Weisheit, können jedoch nicht alle Gemeinderäte folgen. Die Betonköpfe der CDU hängen immer noch der Vorstellung „Freie … Weiterlesen

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Tempo 30: Gleichmäßiger Verkehr spart Reisezeit

Für die innerörtliche Reisezeit ist nicht die zulässige Höchstgeschwindigkeit ausschlaggebend, sondern Durchschnittsgeschwindigkeit und Flüssigkeit des Verkehrs. Für Reutlingen liegt die durchschnittliche Reisegeschwindigkeit mit dem Auto bei 25 km/h, also noch unter Tempo 30. Generelles Tempo 30 mit einzelnen Ausnahmen fördert … Weiterlesen

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derzeit keine interessanten Infos?

die Nachrichtenlage zum Verkehrsentwicklungsplan Reutlingen ist derzeit echt mau. Woran liegts? Sicherlich spielen die vergangenen Sommerferien eine Rolle, es ist aber auch zu befürchten, dass die Verwaltung und auch die Kommunalpolitik derzeit kein Interesse hat das Thema öffentlich zu diskutieren. … Weiterlesen

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BB will den Umstieg vom Auto erreichen…

seit langen hört man von unserem Stadtoberhaupt mal wieder was zum Verkehrsentwicklungsplan, wenn auch nicht viel, aber…… In einem Interview in der Stuttgarter Zeitung zum Thema Klimaschutzkonzept nennt Barabara Bosch als ein wesentliches Ziel den Umstieg vom Auto im Stadtgebiet … Weiterlesen

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Argumente Tempo 30: Menschen gehen in Orten mit Tempo 30 mehr

Wir beginnen ein kleine Reihe mit Argumenten für Tempo 30, heute mit: Menschen gehen in Orten mit Tempo 30 mehr Straßen, wo für den Kfz-Verkehr 50 km/h erlaubt sind, sind unattraktiv, um den Weg zu Fuß zurückzulegen. In vielen dieser … Weiterlesen

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Gibt es das “verkehrssichere” Kind?

Wie müsste ein “verkehrsangepasste” Kind denn sein?…  Mindestens 150 cm groß, damit es über parkende Autos und andere Hindernisse hinweg sehen kann; mit den Proportionen eines Erwachsenen, damit es seltener hinfällt; also mit einem Körperschwerpunkt ungefähr in der Bauch-Beckengegend; mit … Weiterlesen

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Wenig neues, ausser Public Relation zum Achalmtunnel

die Nachrichten zum Thema Verkehrsentwicklungsplan Reutlingen sind derzeit mal wieder sehr mager gesäht, um es deutlicher zu sagen die Öffentlichkeit wird seit Woche, ja Monaten ohne jegliche Information gehalten. Bestimmt kommt irgendwann mal wieder eine (fertige) Überraschung in den Gemeinderat … Weiterlesen

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Tempo 30: Luftqualität und Klimaschutz

Die Ausweitung der Tempo-30-Zonen auf die ganze Stadt macht die Luft sauberer und senkt den CO2-Ausstoß. Das kommt einmal daher, dass Tempo 30 zu einem besseren Verkehrsfluss führt, also zu gleichmäßigem Fahren mit weniger Brems- und Beschleunigungsmanövern und damit gleichzeitig  … Weiterlesen

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Kommentar: Die CDU Fraktion und Metzgerstraße

Ursprünglich veröffentlicht auf "reutlingenblog" die Blogger zu Reutlingen:
Liebe Reutlinger CDU Fraktion, ich habe eure Statements zum Metzgerstraße in den heutigen Ausgaben der Regionalzeitungen nun mehrfach gelesen. Ich wollte euch einfach verstehen. Doch, was soll ich…

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„Radler fragen“ Kommentar aus den Reutlinger Nachrichten

in den Reutlinger nachrichten ist heute ein guter Kommentar zum VEP erschienen (hier…..), den wir Euch nicht vorenthalten wollen: KOMMENTAR: Radler fragen von PETER ANDEL Unumstritten lobenswert sei es, dass die Stadt Reutlingen endlich auch die Radfahrer in den Fokus … Weiterlesen

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der Verkehrsentwicklungsplan ist bei den Fußgängern und Radfahrern angekommen

Unsere Baubürgermeisterin Ulrike Hotz führt in den Block Fußgänger und Radfahrer im Verkehrsentwicklungsplan mit folgenden superschlauen Satz ein: „Es macht einen Unterschied, ob der Verkehrsraum voll mit Autos und Abgasen ist, oder ob sich Fußgänger und Radfahrer gut bewegen können.“ … Weiterlesen

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Metzgerstraße, ein Versuch der Rückgewinnung von Stadt?

ein Gastkommentar: Metzgerstraße, ein Versuch der Rückgewinnung von Stadt? Es ist schon interessant, wie sich derzeit die Diskussion um den zukünftigen Umgang mit der Metzgerstraße entwickelt. Es ist eine Mischung von echtem Bemühen ein Stück Innen-Stadt für Bewohner und Besucher … Weiterlesen

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Land befragt Bürgerinnen und Bürger zum Ausbau der Schieneninfrastruktur

da alles mit allem zusammenhängt, beim Verkehr sowieso, posten wir hier mal eine Presseerklärung des Ministerium für Verkehr und Infrastruktur, mit dem Wunsch, das das Angebot von möglichst vielen angenommen wird: Land befragt Bürgerinnen und Bürger zum Ausbau der Schieneninfrastruktur … Weiterlesen

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ES REICHT: Fußgänger von Lastwagen überrollt und tödlich verletzt

an der vollkommen unakzeptablen Einfahrt der Spedition Hasenauer in die Sondelfinger Straße ist es traurigerweise zu dem gekommen, was viele Beobachter schon seit Jahren befürchten: es st ein Mensch am vergangenen Montag tödlich überfahren worden! Die Forderung an die Straßenbehörde … Weiterlesen

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Experte: „Krempelt das Reutlinger BUS-System um!“

In einer Klausurtagung (hinter verschlossenen Türen, transparenslos) des Gemeinderates haben die Experten des Darmstädter Planungsbüros R+T die Busfahrpläne und Netz des Reutlinger Stadtverkehrs unter die Lupe genommen. Ergebnis: „Besonderheit: In den letzten dreißig Jahren hat die Bevölkerung darin zugenommen und … Weiterlesen

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Die CDU und der „Generalverkehrsplan“

Liebe CDU, hier wurde schon einmal darüber gebloggt, dass in Reutlingen derzeit ein Verkehrsentwicklungsplan erstellt wird (hier…………………………) und was lesen wir heute wieder im GEA (hier……..) ? Für CDU-Rat Rainer Löffler liegt das Problem vor allem im Generalverkehrsplan, mit dem … Weiterlesen

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Krasse Umfrage

schon erstaunlich mit was man zugemüllt wird, wenn man sich mit dem Thema Verkehr beschäftigt. Ein Beispiel? Hier…. Verkehrsumfrage 2012 von Mobil in Deutschland e.V. Liebe Freunde gegen ein Tempolimit von 130-danke-nein.de, hiermit starten wir wieder unsere große Verkehrsumfrage 2012 … Weiterlesen

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Ortsumfahrung von Ohmenhausen im „Zehnjahresplan“

na das ist mal wieder ein Hingucker! da werden jetzt aber einige Hurra schreien. Wenn man sich das Ganze aber mal genau durchließt, was der GEA vom 06.10.2012 da schreibt, kommt man schnell wieder runter auf den Teppich. Also es … Weiterlesen

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„Nur der erster Baustein“ ….. die Weichenstellung für Verkehrsberuhigung in den Ortsteilen

der Gemeinderat hat über die Auswirkungen des Achalmtunnels auf den Verkehrsentwicklungsplan diskutiert. Reichlich spät, wie ich finde. Das Thema dürfte schon lange, aber wirklich lange bekannt sein. Für Sondelfingen, Orschel-Hagen und die Oststadt sollen jetzt detaillierte Planungen und Maßnahmen ausgetüftelt … Weiterlesen

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Kommentar: Die Verkehrsentwicklungsplanung und „Kritische Diskussion unerwünscht“

Vor einigen Tagen konnten man ein bemerkenswertes Interview im Reutlinger Generalanzeiger (hier…..) lesen, das die Reutlinger Situation mal (wieder) sehr offen beleuchtet. Es ging um die (in Reutlingen) scheidende wichtigste Verkehrsplanerin, die Situation im Reutlinger Rathaus, das Chaos in der … Weiterlesen

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Termin: „Kommunalpolitische Radtour der Initiative „Reutlingen bewegt sich“ (SPD)

heute kam ein Mail, vielleicht hat einer Interesse (ungünstiger Termin da mitten in der Ulraubszeit…. liebe SPD: vielleicht würden mehr Menschen kommen, wenn Ihr mehr Aufmerksamkeit der Terminplanung schenekn würdet!) Kommunalpolitische Radtour der Initiative „Reutlingen bewegt sich“ Sehr geehrte Damen … Weiterlesen

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Bürgerabend Sondelfingen 27. April 2012

was erwarten SIE unter einem Bürgerabend? Naja, es kommt darauf an was für ein Thema da ansteht. Ich dachte das könnte gemütlich werden, da bekommst du aus erster Hand viele neue Infos, kompetent und verständlich. Eben alles was interessant und … Weiterlesen

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Verkehrsentwicklungsplan (VEP): Verhandlungen hinter verschlossenen Türen

Gastkommentar von Piet: Jetzt hat man seit einem Jahr nichts mehr in der Öffentlichkeit über den Verkehrsentwicklungsplan gehört, weder in Verlautbarungen der Stadtverwaltung noch im Reutlinger Gemeinderrat. Von der vielmals versprochenen Bürgerbeteiligung und Öffentlichkeitsarbeit ganz zu schweigen. Einfach nichts und … Weiterlesen

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ENDLICH: der freie Blick aufs Mittelmeer….”das „Gstelasch“ ist weg!

und noch ein guter Kommentar aus der Welt der Blogger (übernahme von“reutlingenblog“ der Blogger zu Reutlingen, mit freundlicher Zustimmung!): ENDLICH: der freie Blick aufs Mittelmeer….”das „Gstelasch“ ist weg! das ist nun mal wieder ein typisch reutlingerisches Ereigniss: um die freie Sicht … Weiterlesen

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mal zur Diskussion: „Anstatt echter Radwege“

am 05.08.2011 kam im GEA folgender Artikel: Verkehr – Weiße Linie als Schutzstreifen für Radler Anstatt echter Radwege TÜBINGEN. Den ersten »Schutzstreifen« für Radfahrer gibt es in Tübingen jetzt entlang der Europastraße. Mit einer weißen Linie und Fahrradsymbolen auf dem … Weiterlesen

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