Am 29.April 2016 heißt es wieder auf zur Stadthalle Reutlingen und sich mit anderen Fahrradbegeisterten eine schöne Tour durch Reutlingen gönnen. Unsere erste Runde in diesem Jahr, die wir auch bei Helligkeit beenden werden – Sommerzeit gleich Fahrradzeit. Treffpunkt wie … Weiterlesen
Die CRITICAL MASS stellt eine Gegenbewegung zur alltäglichen Blechlawine in den Städten dar. Wir stören nicht den Verkehr – wir sind der Verkehr. Fahrradfreunde treffen sich, um Gemeinsam durch die Stadt zu fahren. Als Verband, bei mindestens 16 Teilnehmern, ist … Weiterlesen
http://ville30.org/manifeste-pour-une-ville-a-30-kmh/ Manifeste pour une ville à 30 km/h La rue n’est pas une route. Rues, ruelles, impasses, artères et autres voies de nos villes ne sont pas i dentiques aux nationales, départementales et rocades. Une évide nce pour tous ? Pas … Weiterlesen
wir unterstützen mit aller Kraft dies Aktion (auch hier ist das Thema unsres Blogs von elemtarer Bedeutung) Teilhabe ist möglich- UNBEDINGT! Mitbürgerin von vonwegenbehindert Teilhabe ist wichtig! Für alle Menschen! Auch für Menschen mit Behinderung Auch für Menschen mit besonderem Hilfebedarf … Weiterlesen
Die Ausweitung der Tempo-30-Zonen auf die ganze Stadt macht die Luft sauberer und senkt den CO2-Ausstoß. Das kommt einmal daher, dass Tempo 30 zu einem besseren Verkehrsfluss führt, also zu gleichmäßigem Fahren mit weniger Brems- und Beschleunigungsmanövern und damit gleichzeitig … Weiterlesen
Nach einer unsäglichen Debatte um die Tempo-Reduzierung auf 30 km/h auf einen rund 600 Meter langen Teilabschnitt der Ortsdurchfahrt Ohmenhausen (L 384) wird ab Montag endlich das einzig Sinnvolle für Ohmenhausen umgesetzt: Die vollständige Reduzierung auf der Ortsdurchfahrt auf 30 … Weiterlesen
ein Gastkommentar: Metzgerstraße, ein Versuch der Rückgewinnung von Stadt? Es ist schon interessant, wie sich derzeit die Diskussion um den zukünftigen Umgang mit der Metzgerstraße entwickelt. Es ist eine Mischung von echtem Bemühen ein Stück Innen-Stadt für Bewohner und Besucher … Weiterlesen
da alles mit allem zusammenhängt, beim Verkehr sowieso, posten wir hier mal eine Presseerklärung des Ministerium für Verkehr und Infrastruktur, mit dem Wunsch, das das Angebot von möglichst vielen angenommen wird: Land befragt Bürgerinnen und Bürger zum Ausbau der Schieneninfrastruktur … Weiterlesen
der Gemeinderat hat über die Auswirkungen des Achalmtunnels auf den Verkehrsentwicklungsplan diskutiert. Reichlich spät, wie ich finde. Das Thema dürfte schon lange, aber wirklich lange bekannt sein. Für Sondelfingen, Orschel-Hagen und die Oststadt sollen jetzt detaillierte Planungen und Maßnahmen ausgetüftelt … Weiterlesen
welch eine Erkenntnis, die da aus den Katakomben der Gemeinderatsklausur an die Öffentlichkeit schwabt: „Tunnel allein richtets nicht“ so titelt heute eine Reutlinger Zeitung (hier…..) ……“Der Scheibengipfeltunnel ist die entscheidende Grundlage für ein solides Verkehrskonzept in Reutlingen“, lautet das Fazit … Weiterlesen
das Schwäbische Tagblatt berichtet am 04.10.2011 um 14:49 Uhr: „Keine Teststrecke in Kirchentellinsfurt Daimler-Pläne für den Einsiedel sind vom Tisch Der Daimler-Konzern hat den Einsiedel in Kirchentellinsfurt als möglichen Standort für ein Test- und Prüfzentrum ausgeschlossen: Am Dienstagmittag bestätigte der … Weiterlesen
es ist schon spannend in welcher Geschwindigkeit eine Sau nach der Anderen durchs Land gejagt wird, und wie schnell sich der eine oder andere jagen lässt. Die grundsätzliche Frage wird aber kaum gestellt: Ist das ein Vorhaben das wir wirklich … Weiterlesen
Liebe Stadt Reutlingen, liebe Verantwortlichen des Reutlinger Klimaschutzkonzeptes, irgendwie verstehe ich Sie nicht. Mit der Art und Weise wie Sie die Bürgerbeteiligung -hier zum Klimaschutzkonzept, für andere Projekte gilt das ähnlich- durchführt, produzieren Sie auf allen Seiten Frust. Zum einen … Weiterlesen
am 22.07.2011 hat im Rathaus eine „Bürgerkonferenz zum Reutlinger Klimaschutzkonzept“ stattgefunden. EinThema, das viel mit dem Verkehr und damit mit der Verkehrsentwicklungsplanung sehr viel zu tun hat. Die Veranstaltung war extrem schlecht angekündigt (zumindest längerfristig). Ich habe persönlich einige Tage … Weiterlesen
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